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预应力张力作用下斜拉桥拉索钢绞线的腐蚀
发布时间:2019-08-24 04:57
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斜拉桥是一种具有跨过才能大、结构轻盈漂亮、受力清晰、空气动力稳定性好、结构型式简练等优点的现代首要桥型。斜拉桥拉索是斜拉桥首要承重结构,其耐久性将直接影响全桥的安全。因为斜拉索长时间承受交变载荷并露出于自然环境中,特别是大气污染严峻区域、水污染严峻区域、海滨及海洋环境,极易发作腐蚀损坏,严峻者还会因坍塌而形成生命及产业的巨大损失,因而,全面研讨桥梁拉索的腐蚀,阻断腐蚀成因,对进步桥梁结构耐久性与安全性具有重要意义。 对此,论文选用失重法、线性极化法和Tafel外推法等办法结合XRD、TG—DTA和光学显微镜研讨手法对斜拉桥拉索结构中镀锌钢绞线在不同张力下腐蚀行为进行了研讨。得到以下定论: 1、在pH=7的5%NaCl溶液中腐蚀实验研讨标明,当镀锌钢绞线没有遭到张力时其腐蚀速度最小,极化电阻最大,腐蚀电流密度最小;而当预应力钢绞线遭到22kN的张力时其腐蚀速度最大,极化电阻最小,腐蚀电流密度最大,分别为:0.3357 g·m~(-2)h~(-1),808·,1.846×10~(-5) A·cm~(-2)。 2、在pH=3.5的5%NaCl溶液中腐蚀实验研讨标明,张力增大,镀锌钢绞线的腐蚀速度和腐蚀电流密度都增大,而极化电阻则削减,但并非呈线性关系。 3、模仿酸雨腐蚀实验标明,当钢绞线遭到张力为0、5、10、15、20和22kN时,镀锌钢绞腐蚀速度分别为0.03175、0.0565、0.08318、0.1094、0.1417和0.158 g·m~(-2)h~(-1);其极化电阻分别为3730、2967、2493、1833、1301和990Ω;其腐蚀电流密度分别为1.224×10~(-6)、1.820×10~(-6)、2.284×10~(-6)、2.885×10~(-6)、4.217×10~(-6)和1.142×10~(-5)A·cm~(-2)。 4、通过中性盐雾加快腐蚀的镀锌钢绞线,其发生白锈的实验周期小于1;经15~22kN张力效果后的镀锌钢绞线,发生红锈的盐雾实验周期为16;而经0、10kN张力效果的钢绞线,则发生红锈的周期延长至23。钢绞线腐蚀产品首要是Zn_5Cl_2(OH)_8·H_2O、Zn_4(CO_3)(OH)_6·H_2O和ZnO.


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